항공기체기술사의 시험범위는 프로펠러기·제트기·로켓과 그 밖의 항공기 ‘기체’에 관한 사항입니다. Q-Net은 필기를 단답형·주관식 논술형으로 한 교시 100분씩 총 400분, 면접을 약 30분 구술형으로 안내합니다. 2026년에는 정기 기술사 제140회에 항공기체기술사가 포함됐습니다.
| 항목 | 공식 내용 |
|---|---|
| 시험 범위 | 프로펠러기, 제트기, 로켓 및 기타 항공기의 기체 |
| 필기 | 단답형·주관식 논술형, 한 교시 100분씩 네 교시 |
| 면접 | 구술형, 약 30분 |
| 수수료 | 필기 67,800원·면접 87,100원 |
| 2026년 시행 | 정기 기술사 제140회 |
항공‘기체’와 항공‘기관’을 어떻게 구분하나요?
Q-Net 종목명에서 항공기체기술사는 항공기의 기체를, 항공기관기술사는 기관을 가리키는 별도 자격입니다. 항공기체기술사의 공식 시험과목은 프로펠러기·제트기·로켓 등 항공기의 기체에 관한 사항으로 제시됩니다. 관련 학과 안내에는 항공기계 분야가 포함되지만, 학과 이름만으로 개인의 응시 가능 여부가 결정되는 것은 아닙니다. 응시자격은 Q-Net의 자가진단과 서류 안내에서 확인하세요.
필기 답안은 용어 암기만으로 끝나지 않습니다. Q-Net의 출제경향에는 항공기 기체와 관련된 실무경험, 전문지식의 응용, 기술사로서의 지도·감리 및 경영관리 능력이 포함됩니다. 네 교시 동안 서술하는 시험이므로 출제기준의 항목을 읽고 기술적 판단의 근거를 글로 설명하는 연습이 유용합니다. 면접은 같은 지식을 구술로 전달하는 방식입니다.
2026년 140회 면접은 언제인가요?
제140회 필기는 8월 22일, 필기 합격예정자 발표는 10월 7일이었습니다. Q-Net의 면접 시행 기간은 11월 14~28일이며, 최종합격자 발표는 12월 11일 오전 9시입니다. 기간 안의 개인별 날짜·시간·시험장은 수험표와 회차별 수험자 안내를 확인하세요. 접수 및 개인 배정은 항공기체기술사 140회 면접 시험일정에서 확인할 수 있습니다.
Q-Net은 항공기체기술사 출제기준을 2023~2026년 적용판과 2027~2030년 적용판으로 구분합니다. 이 기간은 시험범위 기준의 적용기간입니다. 2027년 원서접수일과 시험일은 아직 발표되지 않았습니다.
확인한 공식 자료
2026년 10월 25일 확인한 Q-Net 안내 기준입니다.